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        四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

        挖掘機四輪一帶~托鏈輪的保養方法

            經常聽朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等故障,而這些都是關乎挖掘機四輪一帶的問題。

          四輪一帶,直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,要想挖掘機行走、速度快,維護保養是關鍵。

          以下是四輪一帶相關的托鏈輪維護保養方法:

            托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。

            托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發生漏油就只能更換新的,在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。










        挖機托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞,履帶就無法保持直線行走,勢必會影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢?如何能延長托鏈輪使用,這幾點要注意。

        避免托鏈輪在泥水中浸泡。

        平時需保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉動。

        冬天一定要保持支重輪干燥,因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封,如有水晚上會結成冰,再移動挖機時,浮動密封與冰接觸會被劃傷,引起漏油。

         如托鏈輪經常損壞,有可能和挖機行走習慣有關。當挖機向前行走,馬達在前,導向輪在后時,此時履帶上邊張緊,下邊松弛,托鏈輪受力大,長期以這樣的習慣行走,托鏈輪會更容易損壞;相反,則可以延長托鏈輪的使用壽命。

        使用質量較差的螺栓或托鏈輪很容易導致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時使用質量較好的托鏈輪,原廠不錯。

        注:托鏈輪中一次性注入了潤滑油,如果漏油,只能更換新托鏈輪。

        托鏈輪的更換方法

        拆卸步驟

        1、拆卸履帶,然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內六角螺栓。

        2、更換新的托鏈輪前,需用手轉動托鏈輪,檢查轉動是否順暢,是否漏油。

        安裝步驟

        1、安裝內六角螺栓,并將螺母對準挖機中心側進行安裝。

        2、組裝滾輪時,壓入軸環直至觸碰到支承,然后將軸端面的锪錐孔向上進行安裝,并在內六角螺栓上涂上布樂泰膠#262,然后緊固。


        上部轉臺與下部行走機構之間用回轉支承相連接,回轉支承分上、下兩部分, 其驅動通過回轉馬達及其減速機構來完成?;剞D馬達、回轉減速機構及回轉支承外座圈用螺栓固定在上部回轉平臺上。

        回轉支承內座圈與內齒圈固定在底架上,當回轉減速機構輸出小齒輪繞自身軸線 轉動時,同時會繞回轉中心作行星轉動,從而帶動上部轉臺轉動,其詳細結構形式及動作原理后文將作進一步描述。

        履帶式行走部分為通常的四輪一帶,其直駛和轉向由兩側的行 走馬達總成獨立驅動。

        對于輪胎式單斗液壓挖掘機,除了其行走機構與履帶式不同外,一般還裝有支腿,作業時支腿放下,以擴大整機與地面的接觸面積,

        提高作業時的穩定性。此外,為了提高傳動效率和速度,某些輪胎 式行走機構采用機械式傳動方式,動力通過中央垂直傳動軸傳遞至回轉平臺下部,再通過后續的水平傳動軸到達驅動橋和車輪。對輪胎式液壓挖掘機,除上述機械行走傳動機構外,還有液型和機械 液壓型行走傳動機構,對其結構和原理后文將有詳細介紹。

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